1. 宝马车型，宝马1234567系i系z系x系有什么区别？

宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中1是一款小型车，3是一个中型轿车，5系是中大型车，6系是一个大的双门轿跑车，7系豪华D级车，I系宝马量产的概念车系列，M是高性能跑车版本的宝马X系统是特定的宝马SUV（越野车）汽车，Z系统是宝马的入门级跑车。 入门级跑车有Z3、Z4、Z8，另外3、5、6系列都有其高性能运动版，称之为M系。 每个系列按照排量的不同又有区分,比如530Li吧，5代表5系，30代表排量是3、0升(有的例外)，i代表燃油喷射。 宝马1系，尺寸上属于两厢紧凑型轿车，20多万起，属于宝马最低端的产品。宝马3系，尺寸上属于紧凑型轿车，价格30万起，属于宝马较低端的产品。宝马5系，中级轿车，价格40万起，属于宝马的中端产品。宝马5系GT，跨界车型，中级轿车。宝马6系，中级轿跑车，价格100万以上。宝马7系，豪华轿车，价格一般100万以上，也有90万的低配。宝马8系，曾经的超豪华轿车，现在没有这个系列了。宝马X1，小型SUV。宝马X3，中型SUV.宝马X5，大型SUV。宝马X6，跨界车型，介于大型SUV和轿车之间。

2. 宝马共有几个车系？

宝马公司目前拥有多个车系，包括1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、8系、X系列和Z系列等。每个车系针对不同的消费群体和市场需求，如1系和2系主要针对入门级车型市场，3系和5系则是公司的主力车型，7系和8系则是高端豪华车系列。X系列则是SUV车型，而Z系列则是运动跑车系列。因此，宝马在不同细分市场都有相应的车型，以满足不同消费者的需求。

3. 宝马怎么分别是几系？

宝马（BMW）分别有以下几系：

1系：一般指BMW 1系三厢车（F40），是一款紧凑型轿车，拥有动力强劲和优秀的操控性能。

2系：包括BMW 2系Active Tourer（活动版旅行车）、BMW 2系Gran Tourer（Gran旅行车）和BMW 2系Coupe（两厢轿车），定位比1系略高，旅行车型号具有更高的车内空间和更大的储物空间。

3系：BMW 3系是宝马品牌的主力车型，也是该品牌最受欢迎的车型。3系轿车包括BMW 318i、BMW 320i、BMW 330i等多个车型。

4系：BMW 4系主要包括BMW 4系两厢轿跑车和BMW 4系敞篷车。与3系轿车类似，4系轿跑车和敞篷车主要是针对想要更强烈驾驶体验的客户。

5系：BMW 5系是一款中大型豪华轿车，包括BMW 525i、BMW 530i、BMW 540i等多个车型。5系一直以来都是宝马品牌的旗舰车型，具有较强的豪华感和品牌代表性。

6系：BMW 6系主要包括BMW 6系大型轿跑车和BMW 6系敞篷轿跑车。6系车型拥有非常强的运动风格和奢华。 BMW 6系Gran Turismo（Gran旅行车）是一种独特的6系车型，它结合了轿车和旅行车的特点。

7系：BMW 7系是BMW品牌最高端的车型，具有最先进的驾驶和舒适性能，包括BMW 730Li、BMW 740Li等多个车型。

8系：BMW 8系是一款豪华大型轿跑车，包括BMW 840i、BMW 850i等多个车型。它拥有令人难以置信的驾驶体验和优雅的外观设计。

4. 宝马最新车型有哪些？

宝马最具统治力的车是什么？3系吗？3系算是同级标杆，统治力还谈不上。什么叫统治力，至少要在销量上对竞品有压倒性的优势。以此为评判标准，X5是一定够格的。毕竟在过去，奥迪Q7、奔驰GLE销量加起来，也没有宝马X5高。

X5宝马第一台SUV，也是宝马最成功的的SUV。

第一代X5

代号：E53

时间：1999-2006年

1997年，奔驰推出了第一代M-Class，大梁底盘，以硬派的象形参演侏罗纪公园。两年之后，宝马拿出X5，承载式车身，强调公路驾驶。针锋相对的竞品，截然不同的风格。

现在看，宝马赌对了立场，在当时，光景完全不是这样的。大把业内人士不屑公路车的底盘放在“越野车”身上，那些年的评论应该是这样的：XX宝马，这回凉了吧。可X5后来居上的销量，让奔驰“捶胸顿足”，2005年换代，M-Class立马变为承载式车身。后来卡宴的出现，同样是受了X5的启发。说个歪理，911现在还活跃在车坛，应该感谢X5。如果没有X5蹚路，就没有给保时捷赚钱的卡宴，没有卡宴，现在还能有保时捷？

初代车型上，一些元素极具时代特色。1994年，BMW通过收购罗孚集团获得了路虎品牌。X5的开发利用了路虎在SUV领域的丰富经验，两段式尾门借鉴了揽胜的设计，类似陡坡缓降跟越野相关的电子系统，基底也来自路虎。

第二代X5

代号E70

时间：2006-2013年

第三代X5

代号F15

时间：2013-2018年

第二代、第三代宝马X5，没有了初代车型石破天惊的意义，他们更像是经典的延续，在十来年的时间里不断自我革新、进化。在E70、F15的年代里，X5添了电子挡杆、有了iDrive系统，生成了X5M车型，一些时候可以选装第三排座椅、甚至导入了2.0T四缸动力总成。车型风格，也从初代的偏硬核、过渡到第三代的“中庸”取向。一切的改变，都是要让X5成为最适合那个年代性格特点的中大型豪华SUV。当年有个夸张的数据，在F15生命周期相当长的跨度里，销量比GLE+Q7的总和还高。这种深入人心的好车气质，一定会让继任者G05倍感压力吧。

新BMW X5/全新BMW X6，均推出了自己的2.0T车型，又一次走在了竞争对手的前面，近期两款2.0T车型的官方售价公布：

宝马X5/X6 2.0T车型 指导售价

车型 售价（万元）

BMW X5 xDrive28i 75.8

BMW X6 xDrive28i 83.8

那么对于这么大的一台SUV，2.0T发动机的表现究竟如何呢？下面就看看易车对于这款车型的评测吧。

一提起宝马X5，第一反应就是：“它是一款运动型的中大型SUV”。因为宝马X5 35i搭载的是百公里加速仅需6.68秒的3.0T发动机，大马路上深踩一脚油门就能秒杀绝大部分SUV；而宝马车型出色的操控性在X5 35i也得到了体现，让第一次接触X5 35i的人就能很有自信的去驾驭它。可今天的主角是一台换装了2.0T的宝马X5 28i，动力相比3.0T车型分别降低了61匹马力和50牛·米，从动力参数上看确实是降了一级。那么削减了1000cc排量的X5 28i是否就相当于减配了呢？本文将带领您一起感受一下这台追求均衡表现的宝马X5 28i。

得知宝马X5换装了245匹马力的2.0T发动机，虽然还没测试，但我并不觉得加速会慢很多，因为搭载这款发动机的328i、528i、X3 28i都拥有出色的加速能力，所以我也是满怀期待的来试驾这台X5 28i。

虽然奔驰和奥迪都有拥有300匹马力以上的2.0T四缸发动机，但还是被宝马抢先一步将2.0T应用到中大型SUV。通过对比参数可以看出，宝马X5 28i的发动机功率并不输奥迪Q7和奔驰ML的3.0T低功率发动机，而且实际加速表现还超越了这两位对手。

相比3.0T的X5 35i，2.0T的28i加速能力确实很出色，排量小了1000cc但百公里加速成绩却只相差0.8秒不到，足以证明这套宝马2.0T+8AT动力系统拥有不凡的传动效率。

在Comfor模式下，只要发动机转速超过3000转，应付城市道路超车、并线绰绰有余。但毕竟动力变小了，所以原本35i三分之一油门带来的加速度，28i就需要二分之一油门。比如当X5 28i在车速70km/h巡航时，踩下三分之一油门后转速会提升到2500rpm左右，此时的加速度略小，感觉加速力度不足；但若是踩下二分之一油门，转速会提升到3000rpm以上，这时加速力度就比较充足，所以开X5 28i需要加速时，踩深一点油门是必须的。

X5 28i的Sport模式很讨人喜欢，动力响应灵敏，低转速也能提供更多的动力输出。而最重要的是，它与我之前试驾过的1系、3系不太相同，X5 28i的Sport模式会维持在2000-2500rpm，而1系、3系会维持在2500-3000rpm，所以X5 28i在低速行驶时并不会像1系、3系那样有明显的撮车现象，反倒是开起来很顺畅。所以如果你喜欢回馈很直接的驾驶质感，甚至可以将X5 28i的Sport模式作为日常驾驶模式。

35i和28i除了动力系统上存在不同，在转向、悬挂方面都保持了高度一致，如果要说还有什么不同，那就是燃油经济性了。28i相比35i提升了20%的燃油经济性，我们实测28i百公里油耗为10.7升，比35i每百公里省2-3升油，所以说28i是一辆更均衡的宝马X5。

X5 28i的这套ECO模式的逻辑很出色。启停系统和节能显示都比较常见，而滑行系统是新添加的功能，主要是当车速提升到50km/h-160km/h的区间，松开油门后变速箱会自动切换到N挡，转速会回落到怠速时的800rpm。而当你踩踏刹车踏板或油门踏板时，变速箱又会自动切换到与车速匹配的挡位（动力衔接间隙小于1秒），从而实现节油目的。

整套ECO模式使用时并不会出现明显顿挫感，而且确实比之前的ECO模式节油效果更加出色。只是在滑行时，踩踏油门后的动力衔接会有略微空档期（1秒以内），需要适应一下。

小结：动力和油耗表现均衡的宝马X5

宝马X5 28i在动力输出、驾驶模式的逻辑设计、燃油经济性这三方面都有着不错的表现。驾驶模式的升级，使得ECO模式变得更加省油，让SPORT模式在低速时不会有撮车感，可以作为日常驾驶模式来使用，而出色的燃油经济性让X5 28i拥有比35i更均衡的表现。

2性能：X5 28i 0-100km/h加速成绩7.44秒

0-100km/h加速成绩：X5 28i=7.44s X5 35i=6.68s

就像之前所说的，宝马28i的车型都拥有着不俗的加速能力，所以X5 28i百公里加速7.44秒的成绩也就不觉得那么吃惊了。虽然保持了场地、油量、胎压（35i和28i都保持了厂家建议胎压）等客观条件都相同，但本次试驾的X5 35i已经是跑了5700公里的试驾车（X5 28i为700公里新车），所以多少会对性能测试有些影响。

另外X5 28i在极限转速（7000rpm）换挡的冲击力要比X5 35i强烈，可以明显的感觉到动力衔接时带来的冲击力，此时排气还有产生低沉的回压声，所以X5 28i在营造运动感方面比X5 35i稍强一点。

100-0km/h制动成绩：X5 28i=36.12m X5 35i=37.42m

由于X5 28i只是更换了2.0T发动机，所以在制动方面与X5 35i不分伯仲。但宝马的2.0T要比3.0T发动机更轻，可对于两吨的X5来说，多50kg或少50kg对于制动能力的影响并不明显。

油耗测试：一箱油能跑800公里

X5 28i百公里10.7升不到的油耗表现相当惊人，因为比它低两个级别的大众途观百公里油耗都要12升，所以作为中大型SUV的X5 28i油耗表现很出色。而如果你不在意油耗，那么800公里的续航里程是个亮点，不用和大卡车一起在高速上频繁的加油，其实也是一种享受。

小结：油耗表现更惊艳

相比加速和制动成绩，X5 28i的油耗表现是最令人惊叹的。因为车重更轻的328i，百公里油耗也在10-11升之间，所以可见宝马这套全新的ECO模式对提升燃油经济性的帮助之大。相信在日后，宝马的全系车型将会普及这套新ECO模式，3.0T车型的油耗也将会得到进一步改善。

3空间：乘坐空间充裕

X5 28I作为一款中大型的5座SUV，前排和后排都具有充裕的乘坐空间，后备厢的储物空间更是远超中型SUV。

4外观增配前后空力套件 完整的内饰配置

外观：与X5 35i相同 另有增配前后空力套件

宝马X5 28i保持了与X5 35i相同的外观设计，另外在前保险杠和车尾上方增配了一些空力套件。与其他宝马28i车型不同的是，X5 28i保留了X5 35i粗壮的双出排气，并且6500rpm以后升挡还会伴有低沉的回压声，营造出不错的运动气息.

内饰：减排≠减配

“小排量就等于是低配车型”这样的惯性认识并不适合X5 28i。因为除了发动机以外，X5 28i在内饰方面与X5 35i保持一致，所以X5 28i只是降低了排量，但是并没有缩减配置.

全文总结：动力和油耗表现更均衡

宝马X5 28i不仅拥有百公里7.44秒的加速能力和10.7升的百公里油耗表现，而且800公里的续航里程更是让它成为了宝马家族最能跑的。所以宝马X5 28i虽然减排，但却不是减配，它只是在油耗、动力、价格三者间取得了一个均衡，是一台各方面表现更均衡的宝马X5。

自此宝马X5家族光发动机就有2.0T、3.0T、4.0T、4.4T四种，从245匹马力到575匹马力，从均衡到X5 28I到高性能X5 M，可以说是全方位覆盖。所以喜欢性能至上的朋友，大排量发动机的宝马X5应该是你不二的选择；但如果只是家用，希望这辆宝马X5拥有全方位均衡的表现，那么X5 28i一定更适合你

5. 宝马足够什么车系？

足够什么车系？

你是再说宝马顶配吗宝马汽车是世界上著名的高端汽车品牌，主打高端豪华路线，关于宝马旗下最贵的汽车，我个人有两款可以推荐给大家，下面就让我来给大家介绍一下这两款车的性能如何。

第一款是M760Li xDrive这款车的价格在266万左右，目前看来是宝马旗下最贵的车。这款车的车身非常炫酷，并且车身材质使用的是碳纤维材质，不仅让整款车的质感更上一层楼，而且让车的重量降到最低，让车变得更加轻盈。

最亮眼的是这款车的超大双肾前进气格栅，再搭配上银灰色的镀铬装饰，可以让人感觉到这款车的豪华气息非常浓厚。

再加上它下方冲击感很强的进气口和扁平修长的大灯组和，让这款车变得具有侵略性。

车身的侧面流线型显得十分运动，总的来说，它的外观值得让人赞叹

6. 宝马轿车哪款性价比高？

宝马轿车的性价比主要取决于您的个人需求和预算。宝马品牌在汽车制造和技术方面拥有很高的声誉，因此其轿车的性能和安全性都得到了广泛认可。以下是一些宝马轿车的型号，它们在性能、舒适性和安全性方面表现良好，并且相对而言具有较高的性价比：

1.宝马3系：3系是宝马品牌最受欢迎的轿车之一，其车身优雅，动力性能出色，内饰豪华舒适。

2.宝马5系：5系是宝马品牌最豪华的轿车之一，其车身长度和宽度都较大，动力性能出色，内饰豪华舒适。

3.宝马7系：7系是宝马品牌最旗舰级别的轿车，其车身长度和宽度都较大，动力性能出色，内饰豪华舒适。

4.宝马320Li：320Li是宝马3系的一款入门级轿车，其动力性能出色，内饰豪华舒适。

5.宝马330Li：330Li是宝马3系的一款中型轿车，其动力性能出色，内饰豪华舒适。

6.宝马520Li：520Li是宝马5系的一款中型轿车，其动力性能出色，内饰豪华舒适。

7.宝马530Li：530Li是宝马5系的一款中型轿车，其动力性能出色，内饰豪华舒适。

请注意，以上车型只是参考，具体性价比还取决于您的个人需求和预算。建议您在购车前对车辆的性能、舒适性和安全性进行充分了解，并选择最适合您需求的车型。

7. bmw有几款摩托车？

宝马摩托车目前有6大系，30余款车型，分别是运动系列、旅行系列、街车系列、探险系列、都市出行系列和继承者系列。

以运动系列为例，运动系列是BMWMotorrad代表性的车系，目前该运动系列车型拥有S1000RR和R1200RS两款产品。运动座椅的配置、针对恶劣天气更好的防护以及摩托车采用的多种驾驶模式，为驾驶者提供稳定、优越的舒适感。

旅行系列车型追求的是旅程中激情和舒适的完美结合，抢眼的外形设计以及强劲的动力表现是这一系列的特色。